Megérkezett a Honda NC700X, az élményeket nyújtó új túra-enduro!
2012.01.18.

Kényelmes üléspozíció, terepmotorok adta hosszú rugóút, kiemelkedő stabilitás, valamint meggyőző fék- és motorteljesítmény. Nemcsak élménymotorozásaink alkalmával lehet hű társunk, hanem a mindennapokban is praktikussága és könnyen kezelhetősége miatt igen kedvelt modell lesz.

Bemutató nyílt hétvége: január 20-21!

A Honda NC700X  lelke egy vízhűtéses, soros, kéthengeres, 670 cm³-es motorblokk. Opcionálisan választhatunk duplakuplungos DCT váltós felszereltségű modellt is, amely lehetővé teszi a kézi és a teljesen automatikus sebességváltást is. Ami még a modell két rendkívül nagy előnye a kedvező fogyasztása, valamint a károsanyag kibocsátásának csekélysége.  

Újdonság: a tank helyén egy tárolórekesz van, melyben elfér akár egy zárt bukósisak, esőruha vagy táska is. Az ülés alatt található üzemanyagtartály 14,1 literes – ez közel 400 km-es hatótávolságot jelent két tankolás között. A motorkerékpár megadja motorosának azt a tökéletes üléspozíciót, amely biztosítja az előttünk zajló forgalmi események minél jobb átláthatóságát, a plexi és az idomzat is úgy lett kialakítva, hogy a lehető legnagyobb aerodinamikai stabilitás mellett elvezesse a menetszelet, így csökkentve az ilyenkor ránk nehezedő fizikai terhelést.

• ”MT” üzemmód: Ez a módozat kézi vezérlést biztosít, amelynél a vezető vált sebességfokozatot a markolaton található kezelőszervvel,
• ”D” üzemmód: elsősorban városi és országúti haladáshoz ideális,
• ”S” üzemmód, sportos üzemmód magasabb fordulatszám elérését (és ezzel magasabb teljesítmény leadását) teszi lehetővé az egyes fokozatokban felfelé váltás előtt, lassításkor pedig korábban kapcsol vissza az erősebb motorfékhatás érdekében.